Guia: Sistema de freios | RG Pneus e Mecânica

01 / POR DENTRO

Como funciona

Corte conceitual de um freio a disco. O traço azul indica a transmissão de pressão.

Pressão hidráulica
O pedal aciona o cilindro mestre. O fluido transmite pressão às pinças.
Pinça e pastilhas
O pistão da pinça aproxima as pastilhas das faces do disco.
Disco e roda
O disco gira com a roda. O atrito reduz a rotação e gera calor.

Discos e pastilhas: Nos freios a disco, a pinça pressiona as pastilhas contra o disco. O atrito reduz a rotação da roda e gera calor.
Fluido e circuito: A pressão chega aos freios pelo fluido, por meio de linhas e mangueiras. Especificação e troca seguem o fabricante.
Outros componentes: Cilindro mestre, assistência, pinças, flexíveis e componentes eletrônicos participam conforme o veículo. Alguns sistemas também usam tambor e sapatas.
O que se mede na inspeção: A avaliação compara a espessura do material de atrito e do disco com os limites aplicáveis. Riscos profundos, trincas e desgaste desigual também orientam o diagnóstico.

02 / O QUE OBSERVAR

03 / HORA DE DECIDIR

Inspeção preventiva
Observe alterações de ruído, pedal e comportamento e informe quando acontecem.
Manutenção do fabricante
Consulte o plano do fluido e os limites aplicáveis do fabricante. Use o fluido especificado.
Substituição após diagnóstico
Pastilhas, discos e demais componentes são avaliados por desgaste, medidas e condição. Vibração sozinha não comprova disco defeituoso.
Atenção imediata
Perda de capacidade de frenagem, pedal que afunda ou aviso crítico requer parada em local seguro e assistência. Evite continuar até a oficina.

04 / POR QUE AVALIAR

Desgaste fora dos limites ou falhas no circuito podem reduzir a capacidade de frenagem e agravar danos. A avaliação precisa considerar o conjunto.

05 / CONVERSA COM A RG

Conte o que você percebeu. Informe modelo, ano e quando o sintoma aparece.
Confirme o atendimento. Pergunte sobre a avaliação aplicável e o escopo disponível para o seu carro.
Confira a orientação e o orçamento. Peça as opções e condições para decidir antes de autorizar a execução.

Os procedimentos, peças, prazo e execução dependem da avaliação e da confirmação no atendimento.

06 / PERGUNTAS FREQUENTES

Todo chiado é pastilha gasta?

Pode ter relação com desgaste, contaminação, montagem ou outros componentes. O som orienta a investigação.

Preciso trocar discos com as pastilhas?

A decisão depende da medição, do estado do disco e dos critérios do veículo e da peça.

Completar fluido resolve nível baixo?

Nível baixo exige investigar a causa. Complete apenas conforme a orientação do fabricante e do profissional responsável.